Aktuelles
Homepage > Aktuelles > Artikelliste > Weiterer Schritt für Hochgeschwindigkeits-Eisenbahnstrecke Dresden-Prag

Weiterer Schritt für Hochgeschwindigkeits-Eisenbahnstrecke Dresden-Prag

Die neu erstellte Studie soll Sachsen helfen, die Aufnahme des Vorhabens in den Bundesverkehrswegeplan zu begründen. Für das milliardenschwere Projekt, das frühestens 2030 fertig sein soll ist es vorgesehen, dass die neue Bahnstrecke für den Personen- und Güterverkehr die Reisezeit für die Fahrgäste zwischen Dresden und Prag von derzeit mehr als zwei Stunden auf 50 Minuten verringert wird. Wie soll das erreicht werden?

Die Neubaustrecke soll ab Heidenau-Süd nicht mehr durch das Elbtal führen. Durch zwei Tunnelverbindungen, Heidenau/Großsedlitz und den sogenannten Basistunnel, ist die Strecke zur Überquerung der Grenze bei Chlumec vorgesehen. Mit der neuen Streckenführung soll außerdem die Kapazität für den Güterverkehr deutlich gesteigert sowie eine hochwassersichere Fahrt erreicht werden. Im Elbtal kommt es somit zur gewünschten Reduzierung der Lärmbelastung.


Quelle: Sächsische Zeitung, SMWAV

© 2008 WebActive s.r.o.