ARCHIV Euroregion Elbe/Labe: PÅ™eshraniÄ?ní spolupráce pro rozvoj železniÄ?ní dopravy Sasko – ÄŒeská republika
   
Aktuality
CZ > Aktuality > Seznam Ä?lánků > PÅ™eshraniÄ?ní spolupráce pro rozvoj železniÄ?ní dopravy Sasko – ÄŒeská republika

PÅ™eshraniÄ?ní spolupráce pro rozvoj železniÄ?ní dopravy Sasko – ÄŒeská republika

Dvoudenní workshop projektu PÅ™eshraniÄ?ní spolupráce pro rozvoj železniÄ?ní dopravy Sasko – ÄŒeská republika zaměřený na geologický průzkum se uskuteÄ?nil 8. a 9. října.

Projektoví partneÅ™i a pozvaní hosté pod vedením geologů postupnÄ› navÅ¡tívili více než desítku lokalit na obou stranách Ä?esko-nÄ›mecké hranice. Dosažené výstupy pomohou pÅ™i přípravÄ› vysokorychlostního spojení mezi metropolemi obou zemí.

PÅ™eshraniÄ?ní projekt je realizován v rámci Programu na podporu pÅ™eshraniÄ?ní spolupráce mezi ÄŒeskou republikou a Svobodným státem Sasko 2014–2020 spolufinancovaného Evropskou unií. Jeho lídrem je Správa železniÄ?ní dopravní cesty (SŽDC). Projekt má za cíl zintenzivnit a prohloubit spolupráci institucí za úÄ?elem podpory a rozvoje pÅ™eshraniÄ?ní železniÄ?ní dopravy mezi státy ležícími na obou stranách KruÅ¡ných hor, a to také ve vazbÄ› na pÅ™ipravovanou a plánovanou vysokorychlostní železniÄ?ní traÅ¥ z DrážÄ?an pÅ™es Ústí nad Labem do Prahy.

Realizace Ä?inností projektu probíhá od roku 2017, kdy se v Ä?ervnu uskuteÄ?nila v Ústí nad Labem jeho zahajovací konference. Od té doby se odborníci z obou stran hranice scházejí na pravidelných workshopech a konferencích, kde se navzájem seznamují s dosaženými výsledky.

V soubÄ›hu s Projektem pro rozvoj železniÄ?ní dopravy Sasko – ÄŒeská republika již nÄ›kolik mÄ›síců probíhají intenzivní práce spoleÄ?ného projektového týmu se správcem nÄ›mecké drážní infrastruktury DB Netz pro přípravu nového železniÄ?ního spojení DrážÄ?any – Praha.

Komplexní vyhodnocení první etapy jednoznaÄ?nÄ› doporuÄ?ilo zmÄ›nu trasy nové vysokorychlostní trati mezi Prahou a DrážÄ?any tak, aby bylo přímým zapojením trati obslouženo krajské mÄ›sto Ústí nad Labem, kde má vzniknout nové centrální osobní nádraží pro vlaky ze vÅ¡ech smÄ›rů. V druhé etapÄ› studie se prověřují a vyhodnocují dílÄ?í podvarianty návrhu. Prověřovaných technických a provozních modifikací je nÄ›kolik desítek, aÅ¥ už se jedná o návrh krátkých nových spojek, alternativy pÅ™ekonání Labe v Ústí nad Labem nebo zavedení nových linek osobní dopravy.

Projekt pro rozvoj železniÄ?ní dopravy Sasko – ÄŒeská republika se mimo geologických průzkumů soustÅ™edí také na dopravní a socioekonomické analýzy zaměřené na zlepÅ¡ení propojení obou pÅ™eshraniÄ?ních regionů. Dopravní Ä?ást tÄ›chto analýz se zabývá maximalizací benefitů VRT Praha – DrážÄ?any pro obyvatele příhraniÄ?ních oblastí.

Říjnový geologický workshop se zaměřil na pÅ™edstavení dílÄ?ích zjiÅ¡tÄ›ní Ä?eských a saských geologů přímo v terénu. Projektový tým spoleÄ?nÄ› s dalšími partnery a zástupci tisku navÅ¡tívil problematická místa ražby podkruÅ¡nohorského tunelu a místa plánovaných portálů tohoto tunelu.

tisková zpráva SŽDC

© 2008 WebActive s.r.o.